
| Façonnage | Usinage | Soudage | Brasage/Brasage tendre | Anodisation protectrice | Anodisationesthétique |
| Bon | Médiocre | Bon | Bon | Excellente | Excellente |
| Propriétés mécaniques | ||
| Trempe | Restrict Min N/mm² | Contraintes Min N/mm² |
| F-H18 | - | - |
| Composition Chimique EN AW-1050A | |
| Si | 0,25 |
| Fe | 0,40 |
| Cu | 0,05 |
| Mn | 0,05 |
| Mg | 0,05 |
| Zn | 0,07 |
| Ti | 0,05/td> |
| Autres |
0,03 |
| Aluminium | 99,50 |
(La composition chimique de l’aluminium et des alliages aluminium est fournie en pourcentage de masse. Les limites sont exprimées en tant que maximum saufs si elles indiquent un ordre de grandeur ou un minimum.)
L’alliage aluminium 1050 est communément utilisé en tôlerie où les exigences de force sont modérées.
L’alliage 1050 est utilisé pour sa conductivité et souvent utilisé pour : les garnitures de l’industrie automobile, les équipement de l’industrie chimique et alimentaire, les réflecteurs et les échangeurs thermiques.
* Les propriétés présentées sont à titre indicatif et ne doivent être utilisées que comme outil de comparaison des alliages. Les valeurs exactes varieront selon la spécification de la section.
** Les matériaux destinés à l’utilisation aérospatiale sont présentés dans la série « L » des normes britanniques.
NB : Bien que tous les efforts aient été faits pour s’assurer de l’exactitude des données fournies, Capalex ne peut être tenu responsable d’erreur éventuelle.